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Il connettore ISO è un standard nei sistemi di cablaggio delle auto per l'installazione dell'autoradio. Questo connettore permette di connettere facilmente l'impianto audio della macchina all'autoradio e fornisce funzioni come la diminuzione del volume della musica durante le telefonate. La loro comodità li rende un'opzione.
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Step 1: Remove the Old Connector. The first step in the installation process is to remove the old ISO connector from the car radio. To do this, use a screwdriver to remove the screws that hold the connector in place. Once the screws are removed, carefully pull the connector out of the car radio.
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In questo video vediamo a cosa serve ogni singolo cavo colorato del connettore ISO della tua Autoradio 1-2 DIN e soprattutto a quale funzione corrisponde. ️I.
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Connettore ISO 10487 usato nelle automobili. Lo standard ISO 10487 definisce le specifiche di un connettore a 8 pin usato tipicamente nelle autoradio.. Sono presenti vari pin con varie funzionalità tra cui quelli che forniscono l'alimentazione, un pin detto on-off, i pin per l'uscita audio verso gli altoparlanti ed opzionalmente per l'antenna motorizzata.
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Il connettore ISO in realtà sono due connettori, uno per l'alimentazione e il controllo (ISO A), l'altro per gli altoparlanti (ISO B). Lato automobile sono connettori femmina, lato autoradio connettori maschio. Che bello mi sono detto, finalmente uno standard. Il problema è che lato automobile chiaramente non c'erano i connettori ISO.
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Car audio ISO connector A pinout. SCV - speed-dependent volume control. This pin is used in some radio equipment to automatically boost up the volume. It needs the output from the speed sensor. Note: If the speedometer stops working when the radio is connected, then the pin is probably grounded because radio probably uses this pin for another.
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Connettore ISO autoradio. Si tratta dello standard ISO 10487 che prevede diversi tipi di connettori. I più importanti sono il connettore A che porta l'alimentazione e il connettore B che porta il segnale per gli altoparlanti. Il connettore A, solitamente di colore nero, ha una tacca di allineamento non centrata rispetto al lato su cui si trova.
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Il connettore ISO racchiude più standard, pertanto qualche veicolo (tipo alcune Volkswagen) potrebbe avere nel connettore iso di serie piedinature differenti dallo standard usato nella vostra autoradio. Questo può causare ogni genere di danno possibile immaginabile al vostro amato oggetto, pertanto quando comprate uno stereo prima di montarlo al volo nel parcheggio dell'ipermercato.